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【通勤】アドレスV125/G 240台目【特急】©2ch.net

↑ 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2017/02/09(木) 21:35:13.65 :kdrIpGTq
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く

●前スレ
【雪でも】アドレスV125/G 239台目【通勤】
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482150386/


テンプレ
ttp://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
 
774RR [sage] 2017/03/10(金) 08:45:32.56 :yDE38E3l
今のダンロップはチョンロップだからな
本当に信頼できるのは石橋だけだよ
774RR [sage] 2017/03/10(金) 09:50:52.29 :1+FOunFp
バッテリーを消耗品みたいに書いてる奴がちらほら居るがそんなに買い換え必要か?
発電能力の違いだろうか
774RR [sage] 2017/03/10(金) 10:47:26.19 :j2SCy2v8
自分の経験で話すと
D307 良くも悪くも万能タイヤ
MB520 雨の日のグリップは文句なしの通勤タイヤ 減ると台形になりやすい

チェンシンのタイヤで雨の日滑りまくって怖い思いしたからあそこのはもう履かない
774RR [sage] 2017/03/10(金) 11:56:03.64 :W+Pfkppf

防犯アラームを毎回使ってると
バッテリの寿命かなり違う気がする。

新車で買って1.5万kmでバッテリ駄目になったが
アラーム使わないようにして
6万kmまで来てもまだ問題ない。
774RR [] 2017/03/10(金) 12:32:48.83 :igAO+B7P
アラームかけてるけど4万キロで無問題
774RR [sage] 2017/03/10(金) 12:47:31.41 :jStLgbIe
アラームかけて12年また大丈夫。
774RR [sage] 2017/03/10(金) 12:51:42.31 :QdGNa6tJ
なるほどアラームか
774RR [sage] 2017/03/10(金) 18:06:13.94 :bc/o78V4
短距離ばっかりだとヘタレ安い。
774RR [sage] 2017/03/10(金) 18:42:47.07 :jmFvXbdn
経験上は短距離でも頻繁に乗ってさえいれば意外によく充電してくれる。
あまり乗らないとだめだね。
774RR [sage] 2017/03/10(金) 19:22:16.55 :wAyFhIJZ
588>>デイトナのショートのSSシリーズ付けてるが、首から下の風が軽減される。その代わりメットへの風圧が増えて風切り音が増す。見た目も考慮してショートにしたけど重量感出たし、満足してる。

ロングのHCシリーズだと頭の中間の目か鼻の辺りくらいまでは風防いでくれるんじゃなかろうか。
774RR [sage] 2017/03/10(金) 19:26:07.50 :wAyFhIJZ
アンカー付け間違えた
上はへのレスね
774RR [sage] 2017/03/10(金) 20:41:53.84 :YzNsf5T/
ガソリン減ってくるとなんか振動多くなる感じがします
774RR [sage] 2017/03/10(金) 20:55:55.51 :MLB3EYst
5〜6kgの重さが制振してるの、、、か?
774RR [] 2017/03/10(金) 22:15:22.84 :dxUt82/q
国道バイパスの登り坂を時速80で走った後に信号停止したら焦げ臭いニオイがする
きっとこんな時にオイルを消費しているんだろうな
774RR [sage] 2017/03/10(金) 22:54:29.62 :BaC7lJ/h
588です。なるべく長いのが良いので、旭風防と迷ってる。見た目はデイトナのHCシリーズなんですよね。デイトナのHCなら鼻くらいまで遮るならHCにしようかな。レスサンクス
774RR [sage] 2017/03/10(金) 23:04:05.09 :O1uuCDGR
風防は体格にもよるけど短いやつだと風が乳首直撃で乗れたもんじゃないぞw
風防に見た目なんか気にすんな
774RR [sage] 2017/03/10(金) 23:21:13.50
ゲバゲバ125が欲しいのだけどどこで買えばいい?
774RR [sage] 2017/03/11(土) 00:06:08.25 :oqrEWIu8
旭のはちょうどおでこの上を風が抜ける
夏でもメットのベンチ効くから1年中つけっぱ
虫アタック防げるし
774RR [sage] 2017/03/11(土) 00:52:03.34 :6pzaY6R/
風防付けると冬場フルフェイス被ってると口元のダクトから風が入らず曇りまくる、それだけ風避けになってる証拠なんだが、いかんせん曇る
774RR [sage] 2017/03/11(土) 02:44:22.26 :RCJVbXAC
曇らないヘルメット買えよ
774RR [sage] 2017/03/11(土) 03:22:39.01 :ldd6nRTK
透明のシート貼るやついいよ、シールドとシートの間に空気の層をつくって曇り止めするやつ
メットというかシールドがそれに対応してる必要あるが
774RR [] 2017/03/11(土) 05:56:30.00 :jfZu0jLx
対応してなくてもシールドに固定用の穴開ければ取り付け出来る
アンチフォグシートの効果は絶大すぎるけどメガネかけてるならメガネは曇るからなw
774RR [] 2017/03/11(土) 07:24:15.82 :/5VtxJ89
普通にある100均のマスクをする
774RR [sage] 2017/03/11(土) 08:21:28.84 :6h098HjO

それではPM2.5は防げない
774RR [sage] 2017/03/11(土) 10:11:34.15 :HXyWt//e

マスクは逆に曇るんだよ
774RR [sage] 2017/03/11(土) 10:13:13.80 :X+CKp3eV

やっぱり小型二輪で80は出し過ぎなんですかね?
774RR [sage] 2017/03/11(土) 12:05:51.12 :Fe+o2Qcs
おまわりさん この人たちですー
774RR [sage] 2017/03/11(土) 22:00:43.73 :za7ZmCkb

NMAXなら余裕だろうな
774RR [sage] 2017/03/11(土) 22:51:57.60 :r2OXcgMx
アドレスに積まれているエンジンのメーカー想定寿命は
せいぜいが8万キロくらい
1年に一度または6000キロ以内に純正オイルと同等の品質で交換をするのが前提だ
もちろんんこれは平均値であり、もっと前にバイク全体として
寿命がくることもあり得る
774RR [sage] 2017/03/11(土) 22:53:35.16 :HXyWt//e
いきなりどうしたよ
774RR [] 2017/03/11(土) 22:56:51.76 :giX49HSJ

あなたはメーカーの設計者ですか?
8万キロって根拠はなに?
平均値が割り出せるくらいのエンジンをばらした事あるんですか?
774RR [sage] 2017/03/11(土) 22:57:20.33 :Ab3b1R8t
自分に言い聞かせてるんじゃない?
774RR [sage] 2017/03/11(土) 22:59:10.82 :ZHvBZY8U
春だなぁw
774RR [sage] 2017/03/11(土) 23:17:54.24 :sYjrBJ1B
じゃあ、俺っちは大型車10万kmの7割強の72000kmと予測。
エンジンオイル交換6000km×13回
オイルフィルタ交換18000km×3回 で終わり。
774RR [sage] 2017/03/11(土) 23:44:27.53 :l7U6wWXq
補充しないと6000キロもオイルが残らないだろw
774RR [sage] 2017/03/12(日) 00:16:39.53 :FZewKlFb
補充はすればいいよ。日常点検項目だ。
774RR [sage] 2017/03/12(日) 02:00:48.04 :DXsrCEfy
いや、オイルほとんど減らない個体もあるよ
774RR [sage] 2017/03/12(日) 04:04:32.04 :kPEyNUJM
減らない個体は手入れが良くて運転が丁寧なんだと思う。
774RR [sage] 2017/03/12(日) 07:06:04.85 :4sNHseba
オイルが増えるお得な個体も
774RR [sage] 2017/03/12(日) 07:26:30.97 :OSEMcLbj

それ水増しされてるだけですから
774RR [sage] 2017/03/12(日) 09:25:36.67 :7ineJuJE
揮発しやすいガソリン希釈で増えてたらヤバイなw
超短距離の繰り返しだと水で結構増えるみたいだけど。
774RR [sage] 2017/03/12(日) 13:50:19.15 :twSODHbX
まず、ウインドシールド
次に、メットの風防
最後に、メガネ

この3重で大切な眼球を守っている
若い頃は、何もなしで乗っていたが
考えられんよ

ゴーグルは好かんし
774RR [sage] 2017/03/12(日) 13:52:04.73 :BJE4idn0
メットの風防だけで十分だろ
神経症だな
774RR [sage] 2017/03/12(日) 13:54:16.56 :xWk/5XQ6
ウインドシールドの前に大型トラックだ
774RR [sage] 2017/03/12(日) 14:38:54.20 :x4lCovYT
燃料ランプ点灯からつい60キロくらい走っちゃってエンスト症状
慌ててガソリン入れたら6.49リットル もう少し行けたなぁ〜
774RR [sage] 2017/03/12(日) 14:53:05.06 :oCOyge8J
燃料ランプってなんぞ?
774RR [sage] 2017/03/12(日) 18:01:24.72 :iqSnbjN9
あるってことだよ
どうでもいいのさ
774RR [sage] 2017/03/12(日) 18:14:57.83 :/+977JmV
おれのは既に11万キロ走行してるぞ。
駆動系はリファインしてるがエンジンはそのままで手を入れてない。
774RR [sage] 2017/03/12(日) 18:22:28.52 :vdXivgu8
4輪の場合はエンジンは壊れないが、ベアリングとかサスがダメになるな。
アドがチープなのに壊れにくいのは、軽量なので各パーツに対する負荷が軽いからではないかと思っている。
774RR [sage] 2017/03/12(日) 18:35:42.06 :FZewKlFb

微妙に誤爆

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